书目详细信息
： 铁道车辆振动与控制
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-113-15014-3:CNY50.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 铁道车辆振动与控制/.周劲松著 |
| 出版发行项： | 北京:,中国铁道出版社:,2012 |
| 载体形态项： | 186页:;+23cm |
| 一般附注： | 同济大学“十一五”规划研究生教材出版基金资助 |
| 提要文摘： | 本书基于随机振动、现代控制理论、结构动力学及铁道车辆动力学而构筑，针对铁道车辆振动的研究结果进行合理组织。从轨道不平顺谱、车辆动力学模型建模开始，逐步从单车振动分析、振动评价过渡到列车组的动力学、振动分析与评价、刚柔耦合车辆动力学模型的建立及动力学性能分析；然后基于被动悬挂的局限性，引入主动悬挂的概念、理论和应用，并给出了各个控制算法的算例分析。 |
| 题名主题： | 铁路车辆 振动控制 研究 |
| 题名主题： | 铁路车辆 |
| 题名主题： | 振动控制 |
| 中图分类： | U270.1 |
| 个人名称等同： | 周劲松 (城市交通， 著 |
| 记录来源： | CN 北京唐威文化发展有限公司 20140330 |